Dettaglio Ordinanza del Traffico

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Dati generali dell'atto

PG (Nr. / Anno) 2658432026
Data esecutività 17/04/2026
Oggetto DISCIPLINA CIRCOLAZIONE E SOSTA VIA EMILIA PONENTE DALL'INTERSEZIONE CON VIA DELL'OSPEDALE ALL'INTERSEZIONE CON VIA DEL TIMAVO


Testo dell'atto

I L D I R E T T O R E

Premesso che:
- Gli strumenti principali della pianificazione sono il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS), approvato dalla Città Metropolitana di Bologna, e il nuovo Piano Generale del Traffico Urbano (PGTU), approvato con Delibera del Consiglio Comunale O.d.G n.135/2019-P.G.n. 540417/2019;

Visto che:
- Con deliberazione di Giunta Comunale Rep. n. DG/2021/173, DD/PRO/2021/184, P.G. n. 344906/2021, del 28/07/2021, esecutiva ai sensi di legge, è stato approvato il progetto definitivo per la realizzazione della prima linea tranviaria di Bologna (Linea Rossa);
- Con determinazione dirigenziale P.G. n. 296373/2023 del 24/04/2023, esecutiva ai sensi di legge, è stato approvato il progetto esecutivo per la realizzazione della prima linea tranviaria di Bologna (Linea Rossa);
- Con apposito verbale del 26/04/2023 si è proceduto alla consegna dei lavori di realizzazione della prima linea tranviaria di Bologna (Linea Rossa);
Dato atto:
- Che è pervenuta a questo ufficio la Dichiarazione del Direttore dei Lavori P.G. n. 313842 del 17/04/2026 nella quale si evincono le condizioni di riapertura all’uso pubblico del tratto di Via Emilia Ponente,dall’intersezione con via dell’Ospedale all’intersezione con Via del Timavo, per il quale è necessario adottare un provvedimento atto a regolamentare la circolazione;

Ai sensi degli Artt. 5 - 6 - 7 del Decreto Legislativo n° 285 del 30/04/1992 "Nuovo Codice della Strada" e successive modificazioni e relativo Regolamento di attuazione D.P.R. n° 495 del 16/12/1992;

O R D I N A

Il rispetto dei seguenti obblighi,divieti e prescrizioni:

VIA EMILIA PONENTE
Dall’intersezione con via dell’Ospedale all’intersezione con Via del Timavo

CIRCOLAZIONE
Doppio senso di marcia

SEDE TRANVIARIA
Nella parte centrale della carreggiata, in sede propria, è presente la sede tranviaria a doppio senso di marcia

DIVIETO DI TRANSITO
Eccetto i veicoli che espletano servizi urgenti di istituto ai sensi dell'Art. 177 del D.lgs 285/92:
- Su tutto il tratto della sede tranviaria;

DIREZIONE OBBLIGATORIA A DESTRA
Eccetto autorizzati ordinanza P.G. n. 246323/2026:
- In prossimità dell’intersezione con Via del Timavo per i veicoli in direzione centro;

DIREZIONI CONSENTITE DIRITTO E DESTRA
- In prossimità dell’intersezione con via Bainsizza per i veicoli in direzione centro;

SOSTA
A pagamento:
Aree riservate alla sosta a pagamento dalle ore 08:00 alle ore 18:00 degli autoveicoli di massa complessiva non superiore a 3,5 t, ciclomotori a tre ruote, quadricicli e motocarri. Negli spazi delimitati con segnaletica orizzontale di colore blu le tariffe, le agevolazioni ed esenzioni dal pagamento sono determinate in conformità della deliberazione P.G. n. 106345/2025:

- Dall’intersezione con Via Bainsizza fino al numero civico 10 stalli in linea;
- Dall’intersezione con Via Piave fino all’intersezione con Via del Timavo stalli in linea;
- Stalli in linea di fronte tra i numeri civici 2 e 10, lato corsia veicolare per i veicoli in direzione periferia;

ATTRAVERSAMENTO DELLA CARREGGIATA
Ciclopedonale:
- In prossimità dell’intersezione con Via Bainsizza (Rialzato semaforizzato);
- In prossimità dell’intersezione con Via Piave (Semaforizzato);
- In prossimità dell’intersezione con Via Timavo (Rialzato semaforizzato);

Ciclabile:
- Di fronte all’intersezione con via del Timavo lato direzione periferia;

CORSIA CICLABILE
Lato civici pari e dispari:
- Una corsia per senso di marcia;

FERMATA DEL TRASPORTO PUBBLICO COLLETTIVO DI LINEA
Lato numeri civici pari:
- In fregio ai numeri civici 6 e 4 direzione centro;

Lato numeri civici dispari:
- Di fronte ai numeri civici 6 e 4 direzione periferia;

Nei tratti suindicati la disciplina della sosta si intende interrotta in corrispondenza delle aree utilizzate per i contenitori rifiuti, dei passi carrabili e degli attraversamenti pedonali

CONTROVIALE NORD DI VIA EMILIA PONENTE

DARE PRECEDENZA


In prossimità dell’immissione su Via Emilia Ponente;

DIREZIONE OBBLIGATORIA A DESTRA
In prossimità dell’immissione su Via Emilia Ponente;

ATTRAVERSAMENTO DELLA CARREGGIATA
Ciclopedonale:
- In prossimità dell’intersezione con Via Emilia Ponente di fronte a Via Bainsizza, semaforizzato;

VIA BAINSIZZA



ATTRAVERSAMENTO DELLA CARREGGIATA
Pedonale:
- In prossimità dell’intersezione con Via Emilia Ponente (Semaforizzato);

Ciclabile:
- In prossimità dell’intersezione con Via Emilia Ponente (Rialzato);

VIA PIAVE

ATTRAVERSAMENTO DELLA CARREGGIATA
Pedonale:
- In prossimità dell’intersezione con Via Emilia Ponente (Rialzato);

Ciclabile:
- In prossimità dell’intersezione con Via Emilia Ponente;

VIA DEL TIMAVO

ATTRAVERSAMENTO DELLA CARREGGIATA
Ciclopedonale:
- In prossimità dell’intersezione con Via Emilia Ponente (Rialzato, semaforizzato);

DARE PRECEDENZA
All’intersezione a semaforo spento o lampeggiante;

DIREZIONE CONSENTITA SINISTRA
Eccetto autorizzati ordinanza P.G. n. 246323/2026:
- In prossimità dell’immissione all'intersezione semaforizzata;

R E V O C A

Tutti i provvedimenti in contrasto con il presente atto.

I N F O R M A C H E

Che avverso il presente provvedimento è ammesso:
-Il ricorso al Tribunale Amministrativo Regionale dell'Emilia Romagna entro 60 giorni nei termini previsti ai sensi del D.lgs 104/2010 e smi;
-Il ricorso straordinario al Presidente della Repubblica entro 120 giorni, ai sensi del D.P.R. 24 novembre 1971 n. 1199.





Il DIRETTORE DI SETTORE
Arch. Giovanni Ginocchini
(Documento firmato digitalmente)






Documenti allegati - parte integrante

File Name
20260417 Ordinanza via Emilia Ponente.pdf




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